1、摩擦型桩基：中性点以上侧阻力为零计算桩基承载力。
2、端承型桩基：下拉荷载作为外荷载的一部分验算其承载力。
由于下拉荷载的计算是以负摩阻力、中性点位置均达理论最大值的假定为基础的，而实际上由于桩身的弹性压缩、桩端持力层的压缩引起桩基一同沉降，导致摩阻力小于理论值。因此，在传统的定值法设计中将安全系数K降低，由正常状态K＝2降至K＝1.2~1.3.